El SUV más potente del mundo es un Aston Martin
Modelo DBX ahora dispone de la versión “707”, que utiliza un motor 4.0 biturbo y varias mejoras mecánicas para llegar a 707 cv y 900 Nm de par
Versiones de alta performance son comunes en el mercado automotor. Unas se enfocan en el estilo y traen nuevos accesorios visuales, otras buscan un mayor confort a través de butacas especiales y de materiales de mayor calidad, pero todas siempre asocian todo eso a una mecánica ampliamente revisada. Los alemanes y sus versiones AMG, M, y RS son la referencia global más conocida en esto.
Aston Martin ha creado una versión similar para su modelo DBX, pero se puede decir que se fue un poco más lejos: el DBX707 se convirtió en el SUV más potente en el mundo, con la potencia de 707 cv que le da el nombre. Si bien el Jeep Grand Cherokee Trackhawk tiene 717 cv y el Dodge Durango SRT Hellcat tiene 720 cv, el primero vive sus últimos días en línea y el segundo ya no es producido.
¿Qué motor utiliza el Aston Martin DBX 707?
El fabricante británico utiliza el conocido motor 4.0 V8 biturbo de Mercedes-AMG, pero utiliza sus propias técnicas para mejorarlo. Hay dos nuevos turbocompresores, nueva gestión electrónica, un sistema de escape activo con cuatro salidas, una transmisión de embrague húmedo que realiza los cambios de marcha más rápidamente, y nuevos amortiguadores y muelles para la suspensión.
Todo aquello se suma a mejoras en el diferencial electrónico trasero, una dirección más pesada, las nuevas llantas de 22” con neumáticos Pirelli P Zero, y los frenos carbocerámicos. Se mantienen la tracción total con distribución electrónica de par y el sistema eARC, que controla electrónicamente los movimientos de la carrocería. Todo para aprovechar las nuevas prestaciones de manera segura.
Utilizando el sistema Race Start, el modelo llega a los 100 km/h en 3,3 segundos. A pesar de sus 2.245 kg, también logra una velocidad máxima de 310 km/h.
¿Qué distingue el Aston Martin DBX 707 visualmente?
Aquí, se observan cambios similares a los ejecutados por los fabricantes alemanes en sus modelos equivalentes. La trompa recibe parrilla y entradas de aire mayores y más agresivas, luces de marcha diurna rediseñadas y un difusor de aire más llamativo. La parte trasera utiliza las cuatro salidas de escape ya nombradas, un gran alerón de techo y un difusor de aire inferior mayor y más destacado.
Internamente, la consola central tiene una sección inferior exclusiva, con botones dedicados a las nuevas opciones de performance. La terminación cuenta con detalles en cromo oscuro y las butacas traen diseño más deportivo. Sin embargo, este es un modelo más de Aston Martin que tiene ciertas posibilidades adicionales para la customización, las cuales el interesado puede solicitar a medida.
¿Qué impacto tendrá el Aston Martin DBX 707?
Más allá de ser el SUV más potente, esta versión lleva el DBX al nivel de las referencias del mercado global, como BMW X5, Lamborghini Urus y Porsche Cayenne. Esto es esencial para que el DBX tenga ventas aun mejores y siga contribuyendo para el futuro de Aston Martin – hoy, la ganancia traída por los SUVs asegura la existencia de modelos más deseados, pero menos prácticos como los cupés.
Sin embargo, es necesario recordar que esta historia ya ha comenzado a ganar un nuevo capítulo: la llamada “electrificación” se hace cada vez más presente, ya sea con los modelos híbridos o aquellos puramente eléctricos. El tipo de prestaciones que vienen obteniendo y sus características dinámicas propias seguramente van a promover grandes cambios en nuestros parámetros para automóviles.
La competencia norteamericana no se compara en cuanto a lujo y refinamiento mientras que la alemana tuvo su potencia sobrepasada por el Aston Martin DBX 707
¿Qué le parece el nuevo Aston Martin DBX 707 y su motor capaz de hacerle el SUV más potente del mundo? ¿Cree usted que es capaz de enfrentarse a los SUVs alemanes, principalmente, y hacerse aun más fuerte en el segmento? ¿O piensa que este modelo británico aún tiene mucho que mejorar hasta llegar a su nivel?
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